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大口径螺旋钢管的纳米结构涂层

浏览:114 发表时间:2020-04-15 16:44:28

       大口径螺旋钢管在欧洲一些国家的钢厂中,就对半成品进行表面理,如热处理、热浸镀、磷化、钝化等积极为国家重大工程建设服在新型军用飞机的硏制过程中,先进的胶粘技术、特种热处理技术、表面改性技术、薄膜技术以及涂层技术都发挥了重要作用。吸波材料的研制成功为装备隐形提供了重要的物质基础。离子注离子刻蚀和电子曝光技术的结合,形成了集成电路微细加工技术,成为制作超大规模集成电路的重要技术基础长江三峡工程与其说是土木工程,不如说是钢铁工程,在大坝全长230947m中钢铁结构闸门就占全长的γ2%。在三峡工程中,所有机械设备、金属结构工闸门以及隧洞、桥梁、公路、码头、储运设备都离不开表面工程。在国家科技攻关项目,如六五”、“七五”、“八五和“九五攻关项目的安排上以及三峡工程重新论证和设计审查中,表面工程的应用始终是一项研究和讨论的重要课题表面技术和涂覆材料的选择、喷涂工艺的制定到表面电化学保护等,都在三峡重大装备研制项目中占有重要地位10)纳米表面工程正在形年来,纳米材料技术正在以令人吃惊的速度迅猛发展。众所周知,特殊的表面性能是纳米材料的重要独特性能表面工程无论在工艺方法和应用领均方面都与纳米材料技术有着不可分割的密切联系。如在传统的电刷镀溶液中,加米粉体材料。

       大口径螺旋钢管可以制备岀性能优异的纳米复合镀层。在传统的机油添加剂加入纳米粉体材料,可以提高减摩性能并具有良好的自复性通过控制非晶物质的再结晶,可以制成纳米块材。在热喷涂过程中,高速飞的粒子撞击冷基体,冷却速度极高,能够制备出非晶态涂层。控制随后的再结温度和时间,可以得到纳米结构涂层。用这种方法已经得到了WCCo和 NiCrBSi自金的纳米涂层。因此可以说表面工程是促进纳米技术,特别是纳米材料结构化发展的主力军之一。由于表面工程对纳米材料的成功应用,以及用表面工程技术制备纳米结构涂层的发展,正在形成纳米表面工程技术新领域。

       大口径螺旋钢管促进再制造工程的发展20世纪全球经济高速发展,与此同时,对自然资源的任意开发和对环境的无利用造成全球的生态破坏、资源浪费和短缺、环境污染等重大问题。其中机电产品制造业是最大的资源使用者,也是最大的环境污染源之一。为解决这一时课题,再制造工程应运而生。再制造工程技术属绿色先进制造技术,是对先进制造技术的补充和发展。报废产品的再制造是其产品全寿命周期管理的延伸和1新,是实现可持续发展的重要技术途径,大口径螺旋钢管再制造产业是可带来新的经济增长点的新兴产业。表面技术是再制造的关键之一,起着基础性的作用。可以说没有表面技术,实现不了再制造。机械设备经长期使用岀现功耗增大、振动加剧、严重泄漏、维修费用过高,一般应该列为报废。这些现象的发生都是零件磨损、腐亻变形、老化,甚至出现裂纹这些失效的结果所造成的。磨损在零件表面发生,腐蚀从零件表面开始,疲劳裂纹由表面向内延伸,老化是零件表面与介质反应的结果,即使变形,也表现为表面相对位置的错移。所以“症结”都是表面问题。对这些问题,表面工程可以大显身手12)向自动化、智能化的方向快速迈进目前表面处理正快速向智能化方向迈进。以汽车车身涂装线为例,涂装工艺采用三涂层体系,即电泳底漆涂层、中间涂层、面漆涂层,涂层总厚度为11013oum,涂装厂房为三层,一层为辅助设备层,二层为工艺层,三层为空调机组层,厂房是全封闭式,通过空调系统调节工艺层内的温度和湿度,并始终保持室内对环境的微正压,保持室内清洁度,各工序间自动控制,流水作业,确保涂装高质量。随着机器人和自动控制技术的发展,在其他表面技术的施工中(如热喷已逐步实现自动化和智能化降低对环保的负面效应宏观上讲,表面工程在节能、节材、环境保护方面有重大效能,但是对具体的表面技术,如涂装、电镀、热处理等均有“三废”的排放间题,仍会造成一定程度的污染。



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