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使燃料消耗减少大口径螺旋钢管

作者：大口径保温防腐螺旋钢管-厚壁螺旋焊管-天津螺旋管厂家浏览：发表时间：2021-06-12 16:19:40 来源：文章来自网络，如有侵权，请联系删除。

　　各种型式加热炉的优缺点比较各种加热炉的一般优缺点比较大口径螺旋钢管2.加热炉的构造及设备（1）燃旅装置a，绕嘴的种类和应具备的条件加热炉使用的烧嘴有内部混合式的、压力喷雾式的和自动比例调节式的等。如果按火焰长度分类有短火焰烧嘴、长火焰烧嘴和可调火焰烧嘴无论哪种烧嘴，也不管燃烧量的大小如何，都是雾化完全的，也就是燃烧量调节范围大的、火焰不紊乱的、能稳定燃烧没有碳析出和烧嘴堵塞的，并且维修和运输简单可调火焰烧嘴是不论燃烧量的大小如何，都能经常得到一定长度的火焰的燃烧机构。特别是侧面烧嘴，因为要求钢坯在炉宽方向的温度分布均匀，所以用操作简单的可调火焰烧嘴b，烧嘴的构造图5-5所示为燃烧炉经常使用的内部混合式重油烧嘴。油通过油管从喷油烧嘴喷出，蒸汽呈倒维形的喷流，把喷出的油雾化，同时蒸汽和油雾经过混合把化或气化的油输送到管内。当油到达烧嘴的喷口处、噴入炉内时。

　　由于它的喷出速度和蒸汽的膨胀，形成其微细的雾而进行燃烧图5-5内郎混合1一汽喷嘴：2一的营；3-胎喷嘴世要，一头c，管路系统重油从储油罐到烧嘴的管路系统的例子5-6所示。为了烧嘴的燃烧稳定，重油的温度保持一定十分重要。在停止供重油时温度变化很大，为了防止粘度变化，采用在烧嘴前安装回油装置等措施，保持温度的稳定性（2）热交换器由于设备的大型化，随之而来的是加热炉的能力，炉底的负荷增加，废气温度升高，甚至超过1000℃的废气也被排出去。热交换器就是将排出气体的热量同空气进行热交换，得到供燃烧用的高温空气，使其燃烧温度更高，以便达到节省燃料的目的。通常，空气预热到300~500℃就能使燃料消耗减少大口径螺旋钢管，因此，如果热交换器损坏，加力就降低、燃料消耗量就增加。还有当热交换器修理时，妒子的工作效率就降低。

　　这将直接引起工厂的生产下降，因此考虑操作的稳定性问题a，热交换器的种类现在使用的热交换器儿乎都是金属热交換器，有多管式、套筒式、辐射式。其形状如5-7所示。端型无瓶热片学端型桶射式图5-7金属热交换器的种类和型式（a）多管式空气通过钢管的内侧、废气是从外侧流过。这种热交换器有不带散热片的和带散热片的两种类型。带散热片的又分为外面带散热片的和为了使带散热片的传热面积，内外面都带散热片的两种（b）套筒式钢管是双层的，冷空气从内管进入，由于外管端头是封闭的，冷空气在内管的端头遇到外管，并在通过内外管之间返回过程中被加热（c）辐射式射热交换器是烟囱形的，有内滴和外简。外筒的外侧用酣火材料绝热保温。冷空气通过外筒和内筒之间，被废气的辐射热加热b，热交换器的寿命和废气温度热交换器的寿命由废气中的碱。